Компьютерное обеспечение машины контролируется электронными блоками управления (ЭБУ). Электросистемы надежны в работе, так как оборудованы релейной группой защиты и предохранителями. И все же иногда случаются сбои.
Высокотехнологичные диагностические комплексы компании помогут быстро и точно определить неисправные узлы и агрегаты, а высококвалифицированный персонал произведет своевременную замену и настройку блока управления двигателем.
Чип-тюнинг
К сожалению, заводские программы управления двигателем многих автомобилей далеки от совершенства. Нередко производитель жертвует динамическими качествами автомобиля в угоду экологическим требованиям.Часто заявленная заводом мощность и крутящий момент двигателя далеки от реальных характеристик автомобиля.
Многие владельцы бензиновых автомобилей жалуются на повышенный расход топлива, вялую динамику разгона, нестабильные холостые обороты в режиме прогрева, при движении присутствуют провалы, рывки, а при включении кондиционера автомобиль начинает откровенно тупить. Единственное решение в таком случае — перепрограммирование блока управления, замена заводской прошивки на доработанную, в которой эти недочеты устранены.
При чип-тюнинге атмосферных бензиновых двигателей можно добиться прироста максимальной мощности до 10% и целый ряд достоинств:
- Адекватный отклик на педаль газа.
- Ровный, без провалов и задумчивости разгон с хорошим ускорением во всем диапазоне оборотов.
- Как правило - снижение расхода топлива до 1 л/100 км в режиме спокойной езды.
- Улучшение тяги в "городском" диапазоне (до 3000 оборотов езда по городу становится комфортнее, улучшается динамика разгона).
- Доработаны режимы "глубокого дросселя", что позволяет лучше раскрыть потенциал двигателя при работе в режиме максимальной нагрузки.
- На дизельных моторах чип-тюнинг дает существенный (20-30%) прирост мощности и крутящего момента, ощутимое улучшение динамики разгона, комфортное и предсказуемое поведение автомобиля в режимах повседневной езды, в том числе – при обгонах.
Ремонт ЭБУ АКПП
Условия городской эксплуатации требуют от коммерческого транспорта надежности и неприхотливости. Надежность гарантирует четкую работу всех узлов машины, быстрый и твердый запуск в холодное время, стабильное отсутствие перегрева дизельного или бензинового двигателя. Неприхотливость заключается в способности работать на отечественном топливе без каких-то либо последствий и иметь адаптацию к российским дорогам. Наша компания использует только высококачественное лицензированное программное обеспечение с адаптированными вариантами под российский рынок, которое имеет оптимальное соотношение цены и качества.
Сбои в работе оборудования возможно по следующим причинам:
- перенапряжения, когда происходит короткое замыкание в электрической цепи одного из соленоидов. Если его вовремя не устранить, то в будущем может возникнуть повторное перенапряжение и, как следствие, выход из строя нового блока;
- попадания влаги на ECU, которая при проникновении внутрь блока приводит к коротким замыканиям электрических цепей, а также к коррозии металлических деталей и соединительных элементов;
- воздействия иных внешних факторов, например, из-за перегрева, удара или вибрации появляются микротрещины в печатных платах управления блока и местах пайки.
Электронный блок управления автоматической коробки переключения передач представляет собой сложное электронное устройство, на котором записано большое количество технической информации: программы переключения передач, регулирования давления, самодиагностики и запоминания ошибок. При этом он, принимая сигналы от датчиков и переключателей, самостоятельно выбирает программу, по которой осуществляется переключение передач «вверх» или «вниз». Также многие АКПП последних поколений подстраиваются под стиль вождения автолюбителя. При агрессивной манере они затягивают переключение до более высоких оборотов двигателя, при спокойном стиле езды – переключаются на малые обороты.
При каждом включении зажигания происходит проверка всех датчиков и исполнительных механизмов АКПП. При наличии неисправностей, память ЭБУ АКПП фиксирует это определенным кодом ошибки. При возникновении серьезных механических или электрических неисправностей, электронный блок управления может принудительно переключить автоматическую трансмиссию в аварийный режим, который, по возможности, позволит продолжить движение на какое-то время, для того, чтобы добраться до технического центра по ремонту АКПП.
Специалисты компании «Альфа Феникс» помогут решить проблемы, возникшие с программным обеспечением электронных блоков управления автоматической коробки переключения передач, в сжатые сроки и в полном объеме. Специалисты компании занимаются калибровкой постоянной памяти электронного блока управления (ЭБУ). Предельная точность в данном вопросе необходима. В свою очередь некорректное изменение программы нередко приводит к неожиданным последствиям, которые зачастую сопряжены с неприятностями. Наши эксперты тщательно диагностируют состояние ЭБУ, своевременно обнаруживая малейшие неполадки и исправляя их. Калибровка ТНВД в нашем сервисе производится мастерами, которые не только обладают многолетним опытом, но и имеют соответствующее образование.
ЦЕНЫ
| Наименование работы | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1 100 |
| Программирование топливных форсунок | 1 200 |
| Программирование ТНВД | 1 200 |
| Пилотная корректировка фаз впрыска | 1 200 |
| Перепрограммирование PCM | 1 400 |
| Перепрограммирование BCMII | 1 400 |
На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Авто!